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优化“大船感” 理想汽车魔毯空悬2.0来了：运动状态梆梆硬

快科技7月29日消息，据理想汽车官方，理想魔毯空气悬架™2.0即将在8月内通过OTA实现全面升级，进入2.0时代，让同一套悬架拥有两种性格。

1. 策略调整

在OTA后的车机界面中，理想魔毯空气悬架™2.0将提供舒适魔毯、运动魔毯两个选项。

舒适魔毯保留了理想魔毯空气悬架™2.0的舒适、标准、运动三种舒适度模式；

新增的运动魔毯同样提供了舒适、标准、运动三种舒适度模式，进一步降低了空气弹簧的高度，让悬架表现更紧致，带来了全新的调校风格，强化稳定性和支撑性。

2. 标定升级

运动魔毯的车辆纵向、横向车身控制都有所改进。纵向方面，改善了加速和刹车时的俯仰；横向方面，改善了变道、过弯时的侧倾。

具体工况方面，以理想L7 Max 为例，同样在运动模式下进行0.4g制动，模拟日常驾驶中比较急的刹车，运动魔毯相比舒适魔毯瞬态俯仰角速度降低30%，稳态俯仰角度减小15%，点头现象得到有效抑制。

在运动模式下进行车速为80公里/小时的速度变道，模拟城市快速路上的避让，运动魔毯相比舒适魔毯最大侧倾角速度降低35%，最大侧倾角度降低20%，意味着侧倾幅度更小，侧倾出现地更缓。

此外，理想L8 Air和理想L7 Air虽然没有配备空悬，但同样支持OTA，用户升级后，可以体验到稳定性和支撑性更好的运动CDC，并且支持在运动CDC和舒适CDC之间自由切换。

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